भारत में सेकंड हैंड कारों की बिक्री नई कारों की तुलना में दोगुनी रफ्तार से बढ़ रही है
इस साल उपयोग की गई कारों की बिक्री 60 लाख (6 मिलियन) यूनिट्स को पार कर सकती है, जो कुछ साल पहले की तुलना में एक तेज़ वृद्धि है। इसका मुख्य कारण affordability, बेहतर फाइनेंस विकल्प और तकनीकी रूप से बेहतर व भरोसेमंद पुरानी कारें हैं। पहले जहां लोग सेकंड हैंड गाड़ियों को लेकर झिझकते थे, अब वे इसे एक स्मार्ट और किफायती विकल्प मानने लगे हैं।
डिजिटल प्लेटफॉर्म्स और ऑर्गनाइज़्ड सेक्टर (जैसे Cars24, Spinny, OLX Autos आदि) ने इस बाजार को और अधिक पारदर्शी और भरोसेमंद बना दिया है। इसके अलावा, सेमीकंडक्टर की कमी और नई कारों की डिलीवरी में देरी ने भी ग्राहकों को सेकंड हैंड विकल्प की ओर मोड़ा है। आजकल उपभोक्ता कम समय में कार बदलना पसंद करते हैं, जिससे अच्छी कंडीशन वाली प्री-ओन्ड कारें बड़ी संख्या में उपलब्ध हो रही हैं।
यही वजह है कि भारत में यूज्ड कार मार्केट 2025 तक 70 लाख यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद जताई जा रही है, जो कि नई कारों के मुकाबले कहीं अधिक हैयह उपभोक्ता व्यवहार में एक संरचनात्मक बदलाव को दर्शाता है — खासकर मूल्य-सचेत और डिजिटल रूप से जागरूक ग्राहकों के बीच पाँच साल पहले भारत में हर नई कार की बिक्री पर एक सेकंड हैंड कार भी नहीं बिकती थी। इसका मतलब है कि हर नई कार के मुकाबले 1.4 सेकंड हैंड कारें खरीदी जा रही हैं। यह बदलाव सेकंड हैंड बाजार में बढ़ती किफायती दरों, आसान फाइनेंसिंग और डिजिटल पहुंच की वजह से आया है।
कार बिक्री में उपयोग की गई कारों और नई कारों का अनुपात अब 1.4:1 हो गया है, जो पहले 1 से कम था। सेकंड हैंड कारों की बिक्री का कुल बाजार मूल्य लगभग 4 लाख करोड़ आंका गया है, जो नई कारों की बिक्री के बराबर है।”
महामारी के बाद नए वाहनों की बिक्री में आई मजबूती के कारण पहली बार कार खरीदने वालों को सेकंड हैंड कारों के अधिक विकल्प मिल रहे हैं। इसके साथ ही, वाहन फाइनेंसिंग तक आसान पहुंच, प्लेटफ़ॉर्म और लेंडर के बीच सहयोग, और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस से संचालित अंडरराइटिंग सिस्टम भी इस बदलाव को बल दे रहे हैं।
रिपोर्ट में यह भी कहा कि तेज़ विकास के चलते सेकंड हैंड कार बाजार में संगठित खिलाड़ियों का विस्तार हो रहा है, मुनाफ़ा कमाना अब भी एक चुनौती बना हुआ है